Kategorie F3M konečně pod hlavičkou FAI a tudíž nic nebrání pořádání MR a nominace na ME a MS.

Na Mojehobby proběhla v posledních hodinách smršť na téma Legislativní úprava provozu velkých modelů letadel. Některé dotazy tam nebyly zodpovězeny, naopak byla maličko poodhalena rouška tajemství, zakrývající dosud činnost "legislativců". Téma považuji za tak důležité, že navrhuji pokračovat v tříbení názorů zde ve Fóru.

Zhruba po roce jsem se vrátil k benzínové "čtyřicítce". Na novém modelu motor zpočátku jakžtakž běžel, i když rozhodně nikoli spolehlivě a už vůbec ne ochotně. Stále častěji však po pár minutách zhasínal. Nepomohlo jiné palivo, ani konference s kolegy nad nastavením karburátoru.

Pracovní skupina již nepracuje.

Začátkem března 2007 se zformovala pracovní skupina, jejímž hlavním cílem je přispět k legalizaci provozu obřích rádiem řízených modelů letadel. Popudem byla právě probíhající příprava novely leteckého zákona.

Již asi víte, že je ojedinělá příležitost pokusit se prosadit legální úpravu provozu poněkud větších modelů letadel. Nejde ovšem o jednoduchou záležitost, kterou by bylo možné takříkajíc střelit od boku.

Létání s obřími modely letadel u nás zatím nepodléhá žádné zákonné úpravě. Situace se ale začíná měnit.

O problému bezpečnosti provozu RC modelů toho bylo již hodně řečeno a napsáno, ale většinou jen na téma jak létat, kde létat či nelétat a čeho se především vyvarovat. Tímto článkem bych chtěl zaměřit pozornost na technické vybavení modelů, tedy na to s čím létáme a kde máme docela často zbytečná slabá místa v obraně proti závadám, neočekávaným poruchám a následným haváriím a případně i úrazům či škodám na majetku. Proberu postupně jednotlivé hlavní části RC souprav na přijímací i vysílací straně a pokusím se buď přímo dát určitá doporučení nebo alespoň poskytnout informace, jak se rozhodovat při pořizování nebo inovaci řídící RC soupravy. Při výběru nebo doporučování některých řešení se záměrně vyhýbám složitému technickému objasňování těchto doporučení - berte je tak, že vycházejí z praxe. Znovu zdůrazňuji, že tento článek míří především na začínající piloty větších a velkých RC motoráků, kteří zatím zkušenostmi neoplývají a tak se jim těchto pár informací a doporučení může hodit.

V roce 2007 má seriál soutěží obřích akrobatických RC modelů devět dějství v sedmi zemích.

Webová stránka Dana Hrachovce má nejen novou úpravu, ale je na ní i nové zajímavé video.