<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Letecký modelář</title>
		<link>http://www.minfo.cz/leteckymodelar/</link>
		<description>Novinky na webu Letecky modelar.cz</description>
		<language>cs</language>
		<lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 20:52:43 GMT</lastBuildDate>
		<webMaster>hadac@minfo.cz</webMaster>
		<managingEditor>phprs@supersvet.cz (phpRS system)</managingEditor>
		<copyright>2012 Letecký modelář. All rights reserved.</copyright>
		<item>
			<title>Mám pojištění!</title>
			<link>http://www.minfo.cz/leteckymodelar/view.php?cisloclanku=2012040001</link>
			<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 21:10:28  GMT</pubDate>
			<description>Letos mi nezbylo, než se porozhlédnout po pojištění odpovědnosti za případné  škody, způsobené poletováním s modely.</description>
			<category>Poznámky</category>
		</item>
		<item>
			<title>Víkend s luňáky </title>
			<link>http://www.minfo.cz/leteckymodelar/view.php?cisloclanku=2011050001</link>
			<pubDate>Sun, 22 May 2011 23:46:04  GMT</pubDate>
			<description>V sobotu 21. května jsem byl &quot;kecátorovat&quot; na 8. sletu Top Modelů v&amp;nbsp;Miskovicích. Příjemně prožitý den. Modelů sice bylo o&amp;nbsp;poznání méně, než v minulých létech, ale zato řada nových (a&amp;nbsp;pěkných!). Když  přišla řada na aparát, který - kromě krásného Kašparova Blériota - přivezl  Jiří Fikejz, spustil jsem na téma &quot;začínám se tu cítit opravdu jako na  domovském letišti: už pár let Nesvačily patří do revíru párku luňáků  červených. No a teď uvidíme luňáka i&amp;nbsp;tady v&amp;nbsp;Miskovicích - pravda, s &quot;axíkem&quot; v&amp;nbsp;hlavě...&quot;. RC luňák letěl ještě několikrát, vždy úspěšně. Kdyby mi Petr Henčl  při loučení tento můj exkurs nepřipomněl, asi bych ale tuhle záležitost úplně vypustil. Ona však měla mít pokračování:</description>
			<category>Poznámky</category>
		</item>
		<item>
			<title>Chybí už jen stotři…</title>
			<link>http://www.minfo.cz/leteckymodelar/view.php?cisloclanku=2011030001</link>
			<pubDate>Sat, 05 Mar 2011 10:40:56  GMT</pubDate>
			<description>Rozhodně nejboubelatější a z mého pohledu i nejpůvodnější &quot;péefka&quot; mi letos  dorazila ze Severní Moravy: Zdeněk Raška &quot;dal na papír&quot; svoje vzpomínky. Na  více než stovku stránek A5 stránek vtěsnal přes šedesát roků, které zatím  prožil &quot;mezi modeláři, špejlemi a později balsou&quot;. (str. 3)</description>
			<category>Poznámky</category>
		</item>
		<item>
			<title>Vynález ďábelský, nebo ďáblův?</title>
			<link>http://www.minfo.cz/leteckymodelar/view.php?cisloclanku=2011020001</link>
			<pubDate>Sat, 19 Feb 2011 20:03:00  GMT</pubDate>
			<description>Občas ve vzpomínkách zabloudím do začátků našeho elektroletu, kdy vrcholem  byly modré NiCd akumulátory Varta o kapacitě zhruba 1 Ah, nabíjené speciálním  kabelem přímo z autobaterie. Pochopitelně s očima na šťopkách, vlastně na  hodinkách - čas byl základní veličina, kterou bylo třeba sledovat. Po tuším  půlhodině byly baterie připraveny k letu. Po přistání pak bylo nutné baterii  vybít, opět nejlépe autožárovkou, aby platil nacvičený čas nabíjení...</description>
			<category>Technika</category>
		</item>
		<item>
			<title>Ing. Milan Hořejší, CSc.</title>
			<link>http://www.minfo.cz/leteckymodelar/view.php?cisloclanku=2010090001</link>
			<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 10:16:49  GMT</pubDate>
			<description>V pátek 10. září 2010 zemřel ve věku 90 let muž, jehož jméno většina starších  leteckých modelářů zná, ale málokdo z těch, které jsem oslovil, si vzpomněl,  že měl štěsí potkat ho na letišti. Milan Hořejší byl totiž jedním z prvních,  kteří pochopili, že cesta ke zlepšování modelů letadel vede hlavně přes  poznání zákonitostí, jimiž se jejich pohyb atmosférou řídí.</description>
			<category>Můj modelářský Slavín</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
